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宏威

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2023

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各類摩擦材料具備的優(yōu)缺點分析


摩擦材料廣泛用于各種交通運輸工具(如汽車、火車、飛機、艦船等)和各種機器設(shè)備的制動器、離合器及摩擦傳動裝量中的制動材料。在制動裝量中,利用摩擦材料的摩擦性能,將轉(zhuǎn)動的動能轉(zhuǎn)化為熱能及其他形式的能量,從而使傳動裝量制動。

現(xiàn)代汽車摩擦材料是一類以摩擦為主要功能,兼有.結(jié)構(gòu)性能要求的復(fù)合材料。在工作時主要承受反復(fù)變化的機械應(yīng)力場與熱應(yīng)力場,而力與熱的發(fā)生源是無限形成新工作面的摩擦界面。

汽車用摩擦材料主要是制動摩擦片和離合器片。摩擦材料既是保安件,又是易損件。

傳統(tǒng)的濕式摩擦類材料的制造是通過紙槳摩擦材料的配料混雜制成。這類用傳統(tǒng)工藝手段制成的紙基類摩擦材料在高負(fù)荷的使用環(huán)境下表現(xiàn)出一些明顯的缺點:

(1)和銅基類摩擦材料比較,紙基類的材料在具備較好的摩擦系數(shù)的同時呈現(xiàn)出較差的耐溫性;

(2)紙基類材料比銅基材料有的油兼容性。但這種兼容性在實際使用中仍嫌不足;

(3)紙基類材料的熱傳導(dǎo)性較差在載荷大的情況下較易在表面產(chǎn)生局部的熱斑。